19. Dezember (Reuters) – Europa steht im nächsten Jahr im Vergleich zu diesem Winter vor einer viel schwierigeren Aufgabe, die Gasvorräte aufzufüllen, was bedeutet, dass die Energierechnungen voraussichtlich hoch bleiben werden und die Regierungen möglicherweise die schmerzhaften Rationierungsmaßnahmen umsetzen müssen, die sie bisher vermieden haben.
Die zuvor dominierenden Gaslieferungen aus Russland wurden seit Ende August drastisch reduziert, was bedeutet, dass die Aufgabe, die Speicher wieder aufzufüllen, viel schwieriger sein wird, wenn die Vorräte Anfang nächsten Jahres erschöpft sind.
Die Kosten für den Kauf von Gas auf dem freien Markt statt durch ausgehandelte Verträge zu günstigen Preisen werden auch für Regierungen schwerer zu tragen sein, die durch monatelange hohe Energiekosten geschwächt sind, die die Inflation auf einen Höhepunkt von mehreren Jahrzehnten getrieben haben.
In diesem Jahr ist es der Europäischen Union gelungen, ihre Reserven im November auf einen Spitzenwert von 96 % aufzufüllen, um eine ausreichende Winterversorgung sicherzustellen.
Den Ländern ist es auch gelungen, die Nutzung in Ausnahmezeiten einzuschränken schönes Wetter aber ein anhaltender Kälteeinbruch in diesem Monat hat die Aufmerksamkeit auf das Ausmaß der anstehenden Aufgabe gelenkt.
„Viele der Umstände, die es den EU-Ländern ermöglichten, ihre Speicher vor diesem Winter zu füllen, werden sich 2023 möglicherweise nicht wiederholen“, sagte Fatih Birol, Exekutivdirektor der International Security Agency Energy (AIE) mit Sitz in Paris.
Die AUTSCH sagte, dass Europa im nächsten Winter mit einem Defizit von fast 30 Milliarden Kubikmetern (bcm) oder fast 7 % der Nachfrage im Jahr 2021 konfrontiert sein könnte.
PIPELINES VERSUS LNG
Bevor Russland im Februar in die Ukraine einmarschierte und westliche Sanktionen auslöste, lieferte Russland etwa 40 % des europäischen Gases.
Davon erfolgten rund 65 % der Pipeline-Lieferungen in Europa über die Nord Stream-Pipeline nach Deutschland und der Rest über Pipelines über die Ukraine.
Die Lieferungen über die Ukraine werden fortgesetzt, sind aber abgeschlossen Risiko da der Krieg mit Russland keine Anzeichen für ein Ende zeigt, während die Gaslieferungen über Nord Stream seit Ende August eingestellt wurden.
Vermutete Sabotage haben seitdem die Verbindung beschädigt, die in naher Zukunft voraussichtlich nicht wieder in Betrieb gehen wird.
Die Analysten von Wood Mackenzie prognostizieren, dass für die Füllsaison 2023 von April bis Ende September, wenn die Sommertemperaturen den Heizbedarf senken, bis zu 25 Milliarden Kubikmeter weniger russisches Gas nach Europa gelangen werden.
Das bedeutet, dass die am Ende dieses Winters verbleibenden Lagerbestände das Ausmaß der Herausforderung für den folgenden Winter bestimmen.
Der Analyst von Energy Aspects, Leon Izbicki, erwartet, dass die europäischen Aktien bis Ende März bei rund 55 Mrd.
Die Europäische Kommission hat erklärt, dass diese Geschäfte bis zum 1. November 2023 zu 90 % gefüllt sein müssen.
Basierend auf einer durchschnittlichen Gaspreisprognose von 95 Euro pro Megawattstunde (MWh) für 2023, sagte Izbicki, würde es Europa rund 58 Milliarden Euro kosten, um das Ziel zu erreichen. ähnlich wie Füllung Kostenanalysten für dieses Jahr berechnet.
WETTER UND PREIS BESTIMMEN DIE NACHFRAGE
Die Energiekosten haben sich auf die Reduzierung des Gasverbrauchs konzentriert, der im Oktober und November gegenüber dem Vorjahr um etwa ein Viertel gesunken ist, sagten Analysten, dank einer Vielzahl von Maßnahmen wie Brennstoffwechsel, Effizienz und Produktionsreduzierung.
„Der Schwerpunkt wird auch im nächsten Jahr auf nachfrageseitigen Reduzierungen liegen, wobei das Ausmaß der Herausforderung teilweise von der Bestandssituation nach dem Winter abhängen wird“, sagte Analyst Luke Cottell, Direktor bei Timera Energy.
Der deutsche Autoriese Mercedes-Benz sagte beispielsweise, er könne seinen Gasverbrauch in diesem Jahr um bis zu 50 % senken, indem er gleichzeitig mehr erneuerbaren Strom verwende Einzelhändler in ganz Europa dimmte das Licht und schaltete die Werbebildschirme aus.
Eine große Delle kam auch von Industriesektoren, die gezwungen waren, die Produktion zu drosseln, da hohe Gaspreise die Produktion bei einigen Unternehmen unrentabel machten bewegte Produktion in Regionen, in denen Energie billiger ist.
„Wir gehen weiterhin davon aus, dass der Rückgang der Nachfrage nach Industriegas aufgrund des Rückgangs der Wirtschaftstätigkeit im Jahr 2023 bei fallenden Preisen weitgehend reversibel ist, aber je länger die Preise hoch bleiben, desto wahrscheinlicher ist es, dass Unternehmen in ihre gasintensive Produktion verlagern dauerhaft”, sagte Energy Aspects. sagte Izbicki.
Wie viel Nachfrage reduziert werden kann, hängt stark vom Wetter und vom Preis ab.
Als die Temperaturen Anfang dieses Monats in ganz Europa einbrachen, sagte die deutsche Energieregulierungsbehörde, die Bundesnetzagentur, dass Europas größter Gasverbraucher dies getan habe unter seiner Gaseinsparziele zum ersten Mal.
KAMPF UM LIEFERUNGEN
Der offensichtliche Weg, um das Angebot zu erhöhen, ist verflüssigtes Erdgas (LNG).
Länder wie Deutschland, Polen und die Niederlande haben LNG-Regasifizierungsterminals gebaut oder erweitert, die LNG-Transporte aus der ganzen Welt empfangen und für das Einpumpen in nationale Gasnetze erhitzen.
Laut Daten der US Energy Information Administration wird die LNG-Importkapazität aus Europa und Großbritannien bis Ende 2023 um rund 25 % gegenüber dem Niveau von 2021 steigen.
Kapazitäten zu haben ist jedoch keine Versorgungsgarantie.
In diesem Jahr haben die sinkende Nachfrage und hohe Preise dazu geführt, dass chinesische Käufer den LNG-Spotmarkt weitgehend gemieden haben und einige für asiatische Käufer bestimmte Lieferungen umgeleitet wurden. in Europa.
Das könnte nächstes Jahr nicht passieren, was bedeutet, dass Europa einem harten Wettbewerb um LNG ausgesetzt sein würde, was die Kosten in die Höhe treiben würde.
„Der asiatische Konsum könnte sich von einem Rückenwind für Europa zu einem großen Gegenwind für europäische Käufe verlagern“, sagte Sean Morgan, Direktor der US-Bankenfirma Evercore ISI.
Europas Bemühungen zur Einführung a Preisobergrenze für Benzin in der Europäischen Union könnten EU-Versuche, Lieferungen zu sichern, weiter behindern, so Länder wie Deutschland, die sich dem Plan widersetzt haben.
Rekordpreise in Europa, obwohl schmerzhaft, haben der Region geholfen, in diesem Jahr Rekordmengen an LNG-Importen zu sichern.
Die europäischen Benchmark-Gaspreise erreichten im August mit über 300 Euro/MWh ihren Höchststand.
Sofern sich Europa nicht auf eine Preisobergrenze einigen kann, erwarten die meisten Analysten, dass die Preise 2023 im Bereich von 90 bis 200 Euro/MWh bleiben werden, ausgehend von Preisen unter 20 Euro/MWh im Jahr 2020.
„Nächstes Jahr wird es eher ein ständiges Kopfzerbrechen für die Preise geben als den Schmerz, ins Gesicht geschlagen zu werden, die Migräneattacke, die wir im August gesehen haben“, sagte Henning Gloystein, Direktor des Beratungsunternehmens Eurasia.
Berichterstattung von Susanna Twidale und Marwa Rashad in London und Emily Chow in Singapur; Redaktion von Veronica Brown und Barbara Lewis
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