Eine jährliche Umfrage unter Führungskräften der Automobilindustrie auf der ganzen Welt, die vom Wirtschaftsprüfungsgiganten KPMG durchgeführt wurde, ergab, dass die Vorhersagen ihrer US-Befragten für 2030 zum Anteil von Elektrofahrzeugen am US-Fahrzeugmarkt auf 40 % gesunken sind, verglichen mit 62 % in der letztjährigen Umfrage.
Laut KPMG werden die weltweiten Absatzprognosen für Elektrofahrzeuge (EV) für 2030 „realistischer“.
Befragte ein KPMGs 23. jährliche globale Automobilumfrage sind auch besorgt über das kurzfristige Wachstum aufgrund von Problemen mit der Verfügbarkeit von Rohstoffen und Ersatzteilen und makroökonomischen Bedenken wie Inflation und Zinssätzen.
Die Umfrage umfasst mehr als 900 Führungskräfte aus der Automobilindustrie, darunter mehr als 250 in den Vereinigten Staaten, aus dem Ökosystem der Automobilindustrie in 30 Ländern auf der ganzen Welt. Die Studie untersucht die globalen Aussichten, die Zukunft des Antriebsstrangs, digitale Verbraucher, anfällige Lieferketten sowie neue Technologien und Marktteilnehmer.
Führungskräfte aus der Automobilbranche sind optimistischer in Bezug auf das Wachstum in den nächsten fünf Jahren als noch vor einem Jahr, wobei 82 % der US-Automobil-Führungskräfte von einem langfristigen profitablen Wachstum in den nächsten fünf Jahren überzeugt sind, verglichen mit 67 % im Jahr 2021.
Autohersteller haben erhebliche Investitionen in die Zukunft von Elektrofahrzeugen getätigt. Automobilkunden haben mehrere Möglichkeiten, nachdem die Autohersteller zugesagt haben, bis 2026 mehr als 500 Milliarden US-Dollar in Elektrofahrzeuge zu investieren. Diese Investitionen beziehen sich auf Fabriken für elektrische Batterien, Halbleiter, autonome Systeme, Software, Elektronik und hochmoderne Entwicklungen.
Ein entscheidender Teil des Kundenerlebnisses ist die Erschwinglichkeit der Verbraucher. Auf die Frage, wann Elektrofahrzeuge die Produktionskosten senken würden und die Erschwinglichkeit für Verbraucher mit benzinbetriebenen Fahrzeugen vergleichbar wäre, antworteten 45 % bis 2030, 23 % bis 2025, während 10 % angaben, dies bereits getan zu haben. Dies wird jedoch nicht ohne die technologischen Fortschritte neuer und bestehender Unternehmen im Bereich der Elektrofahrzeuge erreicht.
Gary Silberg, Global Head of Automotive bei KPMG, sagte: „Das Vertrauen von Führungskräften in der Automobilbranche wird durch Realismus getrübt. Über eine halbe Billion Dollar wurden in die Entwicklung einer unglaublichen Palette neuer Fahrzeuge investiert, die in hochmodernen Fertigungsanlagen gebaut wurden. Um ihr Versprechen zu halten, werden Autohersteller viele Wege zu ihrem Ziel nehmen. Einige werden zu großem Erfolg führen; andere könnten scheitern.
Bedenken in der Lieferkette von Elektrofahrzeugen
Da die Realität von Elektrofahrzeugen immer näher rückt, sind führende Automobilhersteller besorgt über die kontinuierliche Verfügbarkeit von Komponenten und Rohstoffen. Etwa 66 % der Führungskräfte in der Automobilindustrie in den Vereinigten Staaten sind nach wie vor sehr oder äußerst besorgt über die Versorgung mit Rohstoffen und Komponenten, wie Halbleitern (64 %), Lithium und anderen Batteriekomponenten (64 %), Seltenerdelementen (64 %), Sondermetalle (z. B. hochfeste und Elektrostähle) (66 %) und Leichtbauwerkstoffe (67 %).
Automobilhersteller und ihre Zulieferer ändern ihre Lieferkettenstrategien. Im Laufe des Jahres 2021 ist die Zahl der Befragten gestiegen, die sagen, dass Nearshoring und Verlagerung sehr wichtig sind, sowie die direkte Rohstoffbeschaffung und Lieferanteninvestitionen.
Machen Sie sich bereit für Apple
KPMG sagte, eines der überraschendsten Ergebnisse der Umfrage sei, dass viele Führungskräfte der Automobilbranche glauben, dass Apple in den Automobilmarkt eintreten und bis 2030 ein führendes Unternehmen bei Elektrofahrzeugen werden wird voraussichtlich führend sein, gegenüber Platz 11 unter den US-Befragten im Jahr 2021.