Es gab mehr als ein paar Probleme mit einem kürzlichen Bundesplan zur Mauer Miami Weg von den Gefahren des Klimawandels.
Der 5-Milliarden-Dollar-Vorschlag beinhaltete den Bau einer massiven Betonmauer in das fragile Meeresökosystem von Biscayne Bay. Dazu gehörte auch der Einsatz von Steuergeldern erhöhen private Häuser am Wasser, während eine Mauer durch bauen mitten im Stadtzentrum und manchmal in benachteiligten Vierteln.
Aber die Vorstellung eines hoch aufragenden Deichs war auch – in den Augen vieler Einheimischer – unverzeihlich hässlich. Miamis Downtown Development Authority, das war hätte alarmiert durch die Perspektive riesiger Betonplatten, die ein Architekturbüro hinzugezogen hat, das Renderings erstellt hat, die den Dammplan als eine fast dystopische Vision der Zukunft darstellen, mit grauen Wänden unkenntlich gemacht durch ein Graffiti mit der Aufschrift “Berlin”, das einen schmutzigen Wassergraben umgibt.
Dies trug dazu bei, den Widerstand zu mobilisieren, der so intensiv geworden ist, dass jetzt das Projekt gehe zurück zum Zeichenbrett.
Es mag frivol erscheinen, sich auf die Ästhetik eines Projekts zu konzentrieren, von dem die Entwickler hoffen, dass es Miami vor zukünftigen Sturmfluten schützen wird. der die Häuser niederreißen und Tausende von Menschen töten könnte – eine Gefahr, die durch den Klimawandel täglich größer wird. Aber die Anwohner, Umweltschützer, Geschäftsleute und Politiker, die für eine Änderung dieses jüngsten Deichvorschlags kämpfen, sehen den Kampf unter existenziellen Gesichtspunkten: Sie versuchen, die Seele der Stadt zu bewahren.
„In Miami dreht sich alles um unsere Verbindung zum Wasser“, sagte Rachel Silverstein, Geschäftsführerin der Umweltforschungs- und Interessenvertretung Miami Waterkeeper. „An welchem Punkt werden die Menschen wegen der Lösung, die sie anbieten, nicht mehr hier leben wollen, was so zerstörerisch für unsere Gemeinschaft und unsere Identität ist?“
Entlang der amerikanischen Küsten, Städte so vielfältig wie New York, Charleston, Norfolk, Houston und San Francisco stehen vor dem gleichen Dilemma: Hohe Betonmauern könnten Häuser und Grundstücke technisch vor dem Anstieg des Meeresspiegels aufgrund des Klimawandels schützen, aber die Vorschläge sind potenziell so abscheulich, dass einige Einheimische sie ablehnen.
„Bei den Kämpfen geht es um viele der gleichen Themen“, sagte Billy Fleming, Direktor der Weitzman School of Design der University of Pennsylvania, die sich auf die Anpassung an den Klimawandel spezialisiert hat. “Das sind Leute, die sich Sorgen darüber machen, was diese Seawall-Vorschläge für den visuellen Charakter eines Ortes bedeuten könnten.”
Küstengemeinden seit Jahrzehnten Warnungen ignoriert auf den Klimawandel, den Bau von immer mehr Gebäuden und Wohnungen in hochwassergefährdeten Gebieten, auch wenn die Gefahren zunehmen. Und jetzt, da die Küstenbewohner die drastischen Lösungen sehen, die zu ihrer Sicherheit erforderlich sind und ihre charmanten Städte möglicherweise in Hässlichkeit verwandeln, erregen die Menschen Aufmerksamkeit.
Das geschah, als das US Army Corps of Engineers, ein Zweig des Militärs, der auch hinter Miamis Plänen steht, einen 1,1 Milliarden Dollar teuren Damm vorschlug, um Charleston, South Carolina, zu schützen, eine Stadt, die auf Sümpfen und Prielen gebaut wurde und deren Innenstadt so anfällig für Stürme ist Wellengang und Anstieg des Meeresspiegels, dass die Risiken oft beschrieben werden als “existentiell“.
Der Plan provoziert lokale negative Reaktionen, weil er das Potenzial hat, in die Worte des Kolumnisten von Post and Courier Robert Behre, „ziemlich abscheulich“ zu sein. Er bezog sich auf Renderings des Civic Design Center der Stadt, die eine Durchgangsstraße namens Lockwood Boulevard zeigten, die durch eine hohe Betonmauer von der weiten Aussicht auf den Ashley River abgehalten wurde.
Ein Kommentator aus South Carolina namens Will Folks verglich sie mit der Berliner Mauer. Anfang dieses Jahres schreiben dass “eine der schönsten Städte der Welt im Begriff ist, ein unansehnliches Ostblockgebäude zu errichten, in der Hoffnung, das steigende Hochwasser einzudämmen”.
Auch lokale Entscheidungsträger äußern Vorbehalte hinsichtlich der visuellen Wirkung des Projekts. „Wenn es nicht drastisch geändert wird, glaube ich nicht, dass es irgendwohin führt“, sagte Stadtrat Mike Seekings. sagte im JuliOffensichtlich bezog es sich teilweise auf Befürchtungen, dass eine Betonmauer die ikonischen Ausblicke auf das Wasser der Stadt ruinieren könnte.
„Ich würde sagen, die Ästhetik steht fast im Mittelpunkt der Debatte“, sagte Belvin Olasov, Co-Direktor einer Interessenvertretung namens Charleston Climate Coalition. „In Charleston kann man einfach am Meer entlang gehen, das ist eine Art traditionelle Verbindung, also ist die Idee, das mit einer riesigen Betonmauer abzusperren, für viele Menschen unangenehm.“
Aber er wies auf andere Probleme mit dem Vorschlag hin. Der Damm würde nicht schützen das historisch schwarze Viertel Rosemont teilweise wegen der hohen Kosten für die Verlängerung der Mauer so weit nördlich der Stadt – es könnte sogar Überschwemmungen verschlimmern, indem es Entwässerungsgräben blockiert und etwas schafft, das im Wesentlichen eine Badewanne für den Regen wäre.
Es ist auch ein Problem in Norfolk, Virginia, wo das Army Corps bietet an eine 1,6 Milliarden Dollar teure Ufermauer, die die klimaanfällige Stadt vor einer durch Hurrikane verursachten Sturmflut schützen könnte. Einige Bewohner befürchten jedoch, dass das durch den Damm blockierte Wasser einfach nach Süden in die Stadt Portsmouth umgeleitet werden könnte, deren Einwohner größtenteils schwarz sind.
Die Hässlichkeit und soziale Ungleichheit solcher Vorschläge kann tatsächlich auf dieselbe Ursache zurückzuführen sein – ein Mandat für die Operationen des US Army Corps, um die hochwertigsten Immobilien für die effizientesten Ausgaben zu sichern. So bekomme man unansehnliche konkrete Vorschläge, die die schwächsten Bewohner eines Gebiets nicht schützen, sagte Fleming.
„Jedes Stück Küsteninfrastruktur muss den Freigabe- und Genehmigungsprozess des Army Corps durchlaufen, und sie werden niemals etwas anderes bauen als das, was ihnen den größten marginalen Vorteil verschafft, und die Ästhetik spielt keine Rolle“, sagte Fleming.
Das Korps antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
In Küstengemeinden, die starken Klimaauswirkungen ausgesetzt sind, bieten einige Bewohner eine Alternative an: naturbasierte Lösungen wie die Wiederherstellung von Barriereinseln, Austernbänken und Mangroven, die es den Städten ermöglichen, ruhiger mit dem Klima zu leben und einkommensschwache Gebiete besser zu schützen werden in Diskussionen zur Klimaanpassung oft außen vor gelassen.
Diese Maßnahmen „können die unverhältnismäßige Flutrisikolücke unseres Landes schließen und damit beginnen, die systembedingten Ungleichheiten und den systematischen Rassismus der Vergangenheit zu korrigieren“. heißt es in einem Brief aus dem Jahr 2021 an das US Army Corps of Engineers, unterzeichnet von mehr als 100 Umweltgruppen.
Dies sind die Arten von Lösungen, die Miami Waterkeeper und andere im Süden anbieten Florida Befürworten Sie als Alternative zu 20-Fuß-Betonmauern, die die Küstenlinie verstärken. In diesem Herbst begann das Korps, seinen ursprünglichen Vorschlag zu überdenken.
„Sie überdenken jetzt irgendwie alles und tun dies mit mehr Publikumsbeiträgen“, sagte Silverstein. Aber das schiebe Miamis Schutzplan zurück, sagte sie, der vor den 2030er Jahren nichts gebaut sehen könne, während das Risiko einer katastrophalen Sturmflut nur noch schlimmer werde.
„Wir stehen aufgrund des Anstiegs des Meeresspiegels und des Klimawandels vor einer sehr realen existenziellen Krise“, sagte sie. “Miami in 50 Jahren wird nicht so aussehen wie Miami heute, das müssen wir erkennen und dafür planen.”
Trotz des öffentlichen Widerstands in Miami und anderen Städten besteht die bevorzugte Strategie des Militärkorps und der Bundesentscheidungsträger immer noch darin, imposante Festungen zu errichten – wie z das 29-Milliarden-Dollar-Projekt er schlägt Galveston, Texas vor – die Städte am Meer buchstäblich abzumauern.
Die 20-Fuß-Hochwassermauer von Cape Girardeau vor ein paar Wochen. Die Rückstauventile sind immer geschlossen. Viele Straßen sind hier noch immer überflutet. Überflutungsstufe für eine Rekordlänge von über 108 Tagen. pic.twitter.com/c1dsKZymnF
– rebecca mccoy (@rebeccamccoyb1) 6. Juli 2019
Aber in einer Zeit eskalierender Klimakatastrophen ist das vielleicht genau das, was manche Gemeinden brauchen. Als Planer in den 1940er Jahren eine Hochwassermauer für die Stadt Cape Girardeau, Missouri, vorschlugen, die am Mississippi liegt, wandten die Einwohner ein, dass dies eine hässliche und tödliche Tourismuskatastrophe sein würde, die sogar „faule Gerüche“ in der Stadt einfangen könnte.
Als der Fluss vor fünf Jahren anschwoll und die Mauer bis auf wenige Meter durchbrach, berichtete die Stadtzeitung leitete eine Redaktion “die Hochwassermauer und die Führer, die sie gebaut haben, zu schätzen” und zu sagen, dass “wir ohne sie heute wahrscheinlich keine von Geschäften gesäumte Hauptstraße hätten”.
Er fügte hinzu: „Wir ziehen unseren Hut vor den Führern früherer Generationen, die auf die Mauer gedrängt und auf ihrer Fertigstellung bestanden haben.“