Tesla-Aktien setzten am Dienstag ihren monatelangen Rückgang fort sinken 8,1% Als CEO kämpfte Elon Musk mit verärgerten Aktionären und behauptete, er würde kurzfristig an der Spitze von Twitter bleiben.
Die Aktien des Elektroautokonzerns sind bisher gefallen, das Unternehmen hat nun einen Platz im Ranking der weltweit größten Unternehmen nach Marktkapitalisierung eingebüßt. Zum Börsenschluss am Dienstag hat der Öl- und Gasriese Exxon Mobil Corp. hatte eine Marktkapitalisierung von 439,5 Milliarden US-Dollar, übersteigen Teslas 431,8 Milliarden US-Dollar.
Es war ein großer Abstieg für Tesla, der letztes Jahr einer der war einige amerikanische Unternehmen mit einem Marktwert von über 1 Billion US-Dollar, neben Microsoft, Apple, Alphabet und Amazon. (Der E-Commerce-Riese verließ auch den 1-Billionen-Dollar-Club mit einer Marktkapitalisierung von 869 Milliarden US-Dollar.) Letzte Woche, Teslas Marktkapitalisierung fiel unter 500 Milliarden Dollar erstmals seit November 2020.
Tesla-Aktien sind seit Ende Oktober um 39,4 % gefallen, als Tesla-CEO Elon Musk seine 44-Milliarden-Dollar-Übernahme von Twitter abschloss und als CEO übernahm. Und die Aktien sind um 58,0 % gefallen, seit Musk Anfang April zum ersten Mal angekündigt hatte, das Social-Media-Unternehmen zu kaufen.
Einige Tesla-Investoren machen Musks Twitter-Eskapaden für den Börsencrash verantwortlich.
Ross Gerber, ein großer Tesla-Investor, getwittert Dienstag, dass „der Aktienkurs von Tesla jetzt den Wert widerspiegelt, keinen CEO zu haben“, und fügte hinzu, es sei „Zeit, aufzurütteln“.
Tesla stock price now reflects the value of having no CEO. Great job tesla BOD – Time for a shake up. $tsla
— Ross Gerber (@GerberKawasaki) December 20, 2022
„Tesla braucht und verdient es [a] Geschäftsführer in Vollzeit, getwittert Leo KoGuan, drittgrößter Aktionär von Tesla, letzte Woche.
Musk verlor kürzlich eine am Sonntagabend veröffentlichte Twitter-Umfrage, in der er gefragt wurde, ob er CEO des Unternehmens bleiben solle, mit 57,5 % der Befragten sagen, er solle zurücktreten. Musk antwortete auf die Umfrage am Dienstag und twitterte, dass er das Social-Media-Unternehmen erst verlassen würde, wenn er jemanden gefunden habe.sehr dummden Job anzunehmen – und selbst dann würde er immer noch die Software- und Serverteams des Unternehmens leiten.
In einer Sicherheitsakte letzte Woche hat Musk das enthüllt er hatte 20 Millionen verkauft Tesla-Aktien im Wert von etwa 3,5 Milliarden US-Dollar.
Die Fed
Musk brachte in einer getwitterten Antwort an Gerber sein eigenes Argument für Teslas Kämpfe vor: dass die Zinserhöhungen der US-Notenbank schuld seien.
„Wenn die garantierten Zinssätze für Banksparkonten sich den *nicht* garantierten Renditen an den Aktienmärkten annähern, werden die Menschen ihr Geld zunehmend von Aktien in Bargeld umschichten, was zu einem Rückgang der Aktien führt“, sagte Musk getwittertEbenfalls Ruf ihn an “Schlagzeilenanalyse 101.”
Go back and read your old Securities Analysis 101 textbook
— Elon Musk (@elonmusk) December 20, 2022
Eine bevorstehende wirtschaftliche Verlangsamung oder sogar eine mögliche Rezession ist wie wahrscheinlich um die Nachfrage nach Teslas Elektroautos einzudämmen und einige der Prognosen zunichte zu machen, die den Optimismus der Tesla-Aktionäre genährt haben.
Elektrek berichtete am frühen Mittwoch unter Berufung auf eine Unternehmensquelle, dass Tesla im nächsten Quartal einen Einstellungsstopp einführen und eine Welle von Entlassungen auslösen werde.
Inflation und steigende Zinsen haben das ganze Jahr über andere Technologieaktien getroffen. Die Aktienkurse dieser Technologieunternehmen sind in einem Ausmaß gefallen, das dem von Tesla nahe kommt. Die Aktien von Amazon und Meta sind im Jahr 2022 um 50,0 % bzw. 65,4 % gefallen. (Tesla-Aktien sind im gleichen Zeitraum um 65,5 % gefallen.)
Der breitere Aktienmarkt ist jedoch nicht im gleichen Maße gefallen. Im Laufe des Jahres 2022 fielen die Indizes S&P 500 und Nasdaq 100 um 16,6 % bzw. 32,9 %.
Vertrieb in China
Tesla könnte auch sein vor Problemen stehen in China. Der Elektroautohersteller verkauft halb so viele Autos in China, da es in den Vereinigten Staaten verkauft wird, was das Land zu einem seiner wichtigsten Märkte macht. Tesla produziert auch Autos in seiner Gigafactory in Shanghai.
Dennoch berichtete Bloomberg Anfang Dezember, dass Tesla die Schichten reduzierte, Einstellung verzögernund Produktionsreduzierung in seinem Werk in Shanghai. Tesla sieht sich einem harten Wettbewerb durch lokale Autohersteller wie den derzeitigen Marktführer BYD gegenüber, und das Elektroautounternehmen wurde verkleinert Chinesische Preise für seine Einstiegsfahrzeuge Ende Oktober.
China befindet sich derzeit in einer Wirtschaftskrise, die zunächst durch weit verbreitete Schließungen im November ausgelöst wurde, gefolgt von einem Anstieg der COVID-Fälle in den letzten Wochen, selbst als Peking beginnt, die Sperrmaßnahmen aufzuheben. Die COVID-bedingte Unsicherheit könnte chinesische Verbraucher davon abhalten, neue Elektrofahrzeuge zu kaufen. Zudem laufen Ende des Jahres großzügige Subventionen für Elektroautos aus, was chinesische Verbraucher vom Kauf eines neuen Tesla abhalten könnte.
Die chinesischen Autoverkäufe gingen im November gegenüber dem Vormonat um 10,5 % zurück, nach Daten herausgegeben von der China Passenger Car Association. Doch Tesla schien den Absatzeinbruch mit Auslieferungen zu überstehen Erhöhung um 40 % des Vormonats gemäß a Xinhua Bericht.
Diese Geschichte wurde ursprünglich auf vorgestellt Fortune.com
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