SHANGHAI/SAN FRANCISCO, 21. Dezember (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) Der chinesische Küchenchef Tom Zhu und ein Team seiner Berichte wurden hinzugezogen, um Produktionsprobleme in den Vereinigten Staaten zu lösen, was Diskussionen unter Kollegen anregte. Er ist bereit für eine größere Rolle in einer Zeit, in der CEO Elon Musk von Twitter abgelenkt wurde.
Zhu, der die Geschäfte von Tesla in Asien leitet, reiste mit einem Team, darunter Song Gang, Gigafactory-Manager in Shanghai, zu Tesla-Werken in Kalifornien und Texas und war erst letzte Woche dort, so zwei mit dem Thema vertraute Personen. Beide baten darum, nicht genannt zu werden, da sie nicht berechtigt seien, mit den Medien zu sprechen.
Tesla reagierte nicht auf schriftliche Anfragen von Reuters nach Kommentaren, die an seine Media Relations-Konten in Shanghai und auf der ganzen Welt gesendet wurden. Musk antwortete nicht auf eine E-Mail von Reuters mit der Bitte um einen Kommentar zu der Geschichte. Zhu und Song konnten für eine Stellungnahme nicht erreicht werden.
Unter Zhu hat sich Tesla Shanghai in diesem Jahr stark von den Sperrungen erholt, um Tesla seinem Wachstumsziel von 50 % Produktionswachstum für 2022 näher zu bringen. Analysten gehen von einer um fast 45 % niedrigeren Produktion aus, basierend auf Prognosen für das gerade zu Ende gegangene vierte Quartal.
Zhu und andere machten im August dieses Jahres ihre erste Reise in die Vereinigten Staaten für Tesla, sagte einer der Personen, zu einer Zeit, in der das Unternehmen dort einige Schlüsselpositionen einnimmt.
Zu den Projekten, an denen das Shanghai-Team gearbeitet hat, gehört die lange Verzögerung von Tesla Cybertrucksein nächstes neues Modell, sagte eine dritte Person.
Teslas Werk in Austin fährt die Produktion des Model Y hoch und bereitet den Cybertruck vor. Das Werk in Fremont bereitet den Start eines neue version von modell 3die im nächsten Jahr in Shanghai mit der Produktion beginnen wird, berichtete Reuters.
Einige Tesla-Investoren und Analysten haben Bedenken geäußert über Musks Ablenkung nach seiner Übernahme von Twitter im Oktober und die Tiefe der Führungsebene des Elektroautounternehmens.
Bloomberg berichtete diesen Monat darüber Zhu half bei der Leitung des Werks in Austin. Zhus Kollegen in Shanghai glauben jedoch, dass er für eine größere und breitere Rolle bei Tesla ansteht, sagten die beiden Personen.
Ein enger Mitarbeiter von Zhu in Shanghai hat in den letzten Wochen in den sozialen Medien ein Abschiedsgedicht für den chinesischen Chef verbreitet, in Erwartung seiner neuen Aufgabe, so der von Reuters überprüfte Beitrag.
DAS SHANGHAI-TEAM UNTERWEGS
Im Werk Austin wurden chinesische Ingenieure von Mitarbeitern des Werks gesehen, die im Bereich Cybertruck- und Batterieentwicklung arbeiteten, sagte eine dritte Person mit Kenntnissen über den dortigen Betrieb. Tesla hat die Produktion des Cybertrucks im nächsten Jahr angestrebt.
In Fremont, Kalifornien, arbeiteten chinesische Mitarbeiter an den Unterbodenbaugruppen des Modells Y, so eine andere Person, die mit ihrer Arbeit dort vertraut ist.
Wann Tesla hat ein Foto auf Twitter gepostet Am Freitag, um zu feiern, dass Austin einen neuen Produktionsmeilenstein von 3.000 Model Y in einer Woche erreichte – immer noch weniger als ein Drittel der wöchentlichen Produktion von Shanghai im letzten Quartal – wurde Zhu mit Hunderten von Menschen im Werk lächelnd gezeigt.
Zhu, der in China geboren wurde, aber jetzt einen neuseeländischen Pass besitzt, ist ein sachlicher Manager, der Fleecejacken der Marke Tesla bevorzugt und in einer staatlich subventionierten Wohnung lebt, die zehn Autominuten von Shanghais Gigafactory entfernt ist, so die Leute, die arbeiten mit ihm und seinen Kommentaren gegenüber den chinesischen Medien.
Als Musk Anfang Juni eine Warnung schickte, dass er eine hatte “super schlechtes gefühl” Was die Wirtschaft betrifft, war Shanghai auf dem besten Weg, das Quartal aufgrund von COVID-Sperren um 36 % unter dem Vorquartal zu beenden, wie später veröffentlichte Daten zeigten.
Mit Hilfe von Shanghaier Beamten nahm Zhu den Betrieb wieder auf und bat Tausende von Arbeitern und Zulieferern, mehr als sechs Wochen im Werk zu bleiben. Zhu selbst entschied sich dafür, länger zu bleiben und in der Fabrik zu schlafen, wie Musk es 2018 tat, als Fremont Schwierigkeiten hatte, die Produktion hochzufahren, sagten zwei Personen mit Kenntnis der Ereignisse gegenüber Reuters.
Shanghai, ein Komplex, der rund 20.000 Mitarbeiter beschäftigt, hat sich im dritten Quartal stark zurückgemeldet, wobei die Produktion von Model Y und Model 3 im Quartal um mehr als 70 % gestiegen ist.
Bis September entfiel mehr als die Hälfte der Tesla-Produktion auf Shanghai.
Die Fabrik zeichnete sich durch die Anwendung kostensparender Innovationen für Tesla aus, einschließlich des Einsatzes massiver Gussmaschinen zur Vereinfachung der Produktion.
“Die Hersteller, die diesen Vorstoß angeführt haben, sind offensichtliche Wahlen, um das Evangelium der Produktion auf andere neue Fabriken zu übertragen”, sagte Sam Fiorani, der Produktionstrends bei Auto Forecast Solutions verfolgt.
Tesla-Vorstandsmitglied James Murdoch sagte letzten Monat, dass das Unternehmen kürzlich einen potenziellen Nachfolger von Musk identifiziert habe, ohne die Person zu nennen. Murdoch reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Reuters hat keine Beweise dafür, dass Zhu der mögliche Kandidat ist.
„Angesichts der Aufmerksamkeit von Elon Musk, die derzeit in eine Reihe von Richtungen gelenkt wird, ist es wichtig, jemanden zu finden, der Tesla hilft, ihn zu führen, insbesondere jemanden mit der Fertigungskompetenz von Tom Zhu“, sagte er.
Einige Investoren sind skeptisch, ob Zhu in der Lage ist, das Ruder herumzureißen: „Geschäfte in Amerika zu machen ist sehr, sehr anders, als eine Fabrik in China zu führen“, sagte Ross Gerber, Tesla-Investor und CEO von Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management auf Twitter Spaces. Dienstag. „Also denke ich, dass Elon bei Tesla sein muss.“
Berichterstattung von Zhang Yan in Shanghai und Hyunjoo Jin in San Francisco; herausgegeben von Kevin Krolicki und Daniel Flynn
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