Eine große Herausforderung für elektrische Fahrzeuge stellen Sie sicher, dass es genug sind Ladestationen. Die Ladeinfrastruktur wächst, aber die Leute fragen sich vielleicht, was sie tun sollen, wenn sie Strom in einem Gebiet mit wenigen zugänglichen Lademöglichkeiten benötigen. Das mobile Laden von Elektrofahrzeugen könnte eine Möglichkeit sein, einige dieser Bedenken auszuräumen.
Mobiles Laden von Elektrofahrzeugen erklärt
Das mobile Aufladen von Elektrofahrzeugen bezieht sich auf Methoden zum Betreiben von Elektrofahrzeugen außerhalb eines Heimladegeräts oder einer Ladestation. Der Markt für mobiles Laden ist neu, und zwei Unternehmen, die sein Potenzial demonstrieren, sind SparkCharge und RE:START.
Entsprechend Yahoo Finanzen, SparkCharge ist ein Startup, das Besitzern von Elektrofahrzeugen die Möglichkeit bietet, ihr Handy überall aufzuladen. SparkCharge-Kunden können eine Anwendung namens „Currently“ verwenden, um kostenpflichtig anzurufen. Als nächstes kommt ein Mitarbeiter von SparkCharge mit einem tragbaren Ladegerät für Elektrofahrzeuge namens Roadie zum Standort.
RE:START ist ein weiteres Unternehmen zum Aufladen mobiler Elektrofahrzeuge, aber anstatt das Aufladen als Dienstleistung anzubieten, verkauft RE:START eine Batterie, die es den Fahrern ermöglicht, ihre Elektrofahrzeuge selbst aufzuladen.
Amerikanische Nachrichten gibt an, dass RE:START-Batterien so konzipiert sind, dass sie dem Fahrer eine Reichweite zwischen 30 und 60 Meilen bieten, und dank innovativer Flüssigkeitskühlungstechnologie können RE:START-Ladegeräte dies in 15 Minuten tun. Diese Batterien sind tragbar, sodass Fahrer ihr Fahrzeug überall aufladen können.
Mögliche Rolle in der Elektrofahrzeugindustrie
Unternehmen wie SparkCharge und RE:START könnten eine wichtige Rolle in der Zukunft von Elektrofahrzeugen spielen, aber das mobile Aufladen von Elektrofahrzeugen wird wahrscheinlich nie die Standard-Lademethoden ersetzen. Stattdessen wird das mobile Aufladen wahrscheinlich das traditionelle Aufladen ergänzen.
Mobiles Laden könnte Fahrern helfen, die ein Elektrofahrzeug fahren möchten, aber in Gegenden mit geringer Ladeinfrastruktur leben. SparkCharge anrufen zu können, könnte bedeuten, dass Sie eines Tages Zugang zu einer Gebühr haben, egal wo sich ein Fahrer befindet.
Dank mobilem Aufladen von Elektrofahrzeugen bleibt die Wahrscheinlichkeit geringer, dass Fahrer am Straßenrand stecken bleiben. Die Beibehaltung einer RE:START-Batterie in einem Elektrofahrzeug könnte dem Fahrer ein beruhigendes Gefühl geben. Wenn ihnen die Ladung ausgeht, können sie einfach diese Notfallbatterie verwenden, um ihr Elektrofahrzeug mit Strom zu versorgen, um nach Hause oder zum nächsten zu gelangen Ladestation.
Das mobile Laden von Elektrofahrzeugen steckt noch in den Kinderschuhen
Auch wenn das mobile Laden von Elektrofahrzeugen viel versprechend ist, wird es einige Zeit dauern, bis es in den Vereinigten Staaten allgemein verfügbar ist. SparkCharge funktioniert derzeit nur in San Francisco, Dallas, San Jose und Los Angeles.
Dies sind bereits Städte, in denen Fahrer Zugang zum Aufladen von Elektrofahrzeugen haben, daher wird es einige Zeit dauern, um zu sehen, wie ein Dienst wie SparkCharge an einem Ort funktioniert, an dem Fahrer das mobile Aufladen von Elektrofahrzeugen als ihre primäre Form des Aufladens nutzen.
SparkCharge wächst jedoch, und das Ziel des Unternehmens ist es, in 20 neue Märkte zu expandieren. Mit einer Finanzierung von 23 Millionen US-Dollar könnte dieses Ziel erreicht werden.
Auch für Elektrofahrzeuge stehen Autofahrern in Zukunft möglicherweise mehr mobile Lademöglichkeiten zur Verfügung. AAA hat kürzlich ein Pilotprogramm angekündigt, das Pannenhilfedienste auf Elektrofahrzeuge ausweiten wird. Entsprechend Saubere TechnikAAA-Fahrzeuge in 16 Städten werden mit mobilen EV-Ladegeräten ausgestattet.
Wenn einem EV-Fahrer die Batterie ausgeht, kann er AAA und die anrufen AAA mobiles Ladefahrzeug wird kommen und dem angehaltenen Elektrofahrzeug genug Strom geben, um zu einer Ladestation zu gelangen. Dies ist nur ein Pilotprogramm in einer begrenzten Anzahl von Märkten, aber es könnte ein Zeichen für die Entwicklung des mobilen Ladens von Elektrofahrzeugen sein.